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F1アストンマーティン

チームニュース

F1 | 元フェラーリF1代表ビノット、アストンマーティンに加入か。オーナーは代表とテクニカルディレクターの負担軽減を望む

元フェラーリF1代表ビノット、アストンマーティンに加入か。オーナーは代表とテクニカルディレクターの負担軽減を望む

F1 2024/05/30

F1 | 11位アロンソ、チェッカー時はポイント圏内と勘違い「混乱した。『何だって？』という感じ」／F1第8戦

11位アロンソ、チェッカー時はポイント圏内と勘違い「混乱した。『何だって？』という感じ」／F1第8戦

F1 2024/05/29

F1 | ストロール「ハードに交換してガスリーと戦おうしたが、戦略は機能しなかった」：アストンマーティン F1第8戦決勝

ストロール「ハードに交換してガスリーと戦おうしたが、戦略は機能しなかった」：アストンマーティン F1第8戦決勝

F1 2024/05/28

F1 | アロンソ「イモラのアップグレードでマシンがナーバスになった」と認めるも、アストンマーティンF1の復調には自信

アロンソ「イモラのアップグレードでマシンがナーバスになった」と認めるも、アストンマーティンF1の復調には自信

F1 2024/05/24

F1 | アロンソ「タイヤを3種類使いレースをテストのように利用。一度態勢を立て直したい」：アストンマーティン F1第7戦決勝

アロンソ「タイヤを3種類使いレースをテストのように利用。一度態勢を立て直したい」：アストンマーティン F1第7戦決勝

F1 2024/05/21

F1 | ストロール、優れたタイヤ管理と戦略で入賞「ニコや裕毅をパスできて楽しかった」アストンマーティン／F1第7戦

ストロール、優れたタイヤ管理と戦略で入賞「ニコや裕毅をパスできて楽しかった」アストンマーティン／F1第7戦

F1 2024/05/20

F1 | 【F1ランチ探訪：アストンマーティン編】元ホンダのケータリングスタッフも在籍。有名シェフコラボのスイーツは絶品

【F1ランチ探訪：アストンマーティン編】元ホンダのケータリングスタッフも在籍。有名シェフコラボのスイーツは絶品

P会員 F1 2024/05/15

F1 | オーストラリアと中国でのペナルティ裁定に不満のアロンソ。FIAのスペイン人に対する偏見を非難

オーストラリアと中国でのペナルティ裁定に不満のアロンソ。FIAのスペイン人に対する偏見を非難

F1 2024/05/09

F1 | ストロール「早めのピットストップをしたが、その数周後にSCが出て戦略が台無しに」：アストンマーティン F1第6戦決勝

ストロール「早めのピットストップをしたが、その数周後にSCが出て戦略が台無しに」：アストンマーティン F1第6戦決勝

F1 2024/05/07

F1 | アロンソ15番手から9位「ラッキーもあって入賞。予選よりはパフォーマンスが良かった」アストンマーティン／F1第6戦

アロンソ15番手から9位「ラッキーもあって入賞。予選よりはパフォーマンスが良かった」アストンマーティン／F1第6戦

F1 2024/05/07

F1 | アロンソのペナルティに関する再審査請求をスチュワードが却下。アストンマーティンF1の新証拠には重要性が認められず

アロンソのペナルティに関する再審査請求をスチュワードが却下。アストンマーティンF1の新証拠には重要性が認められず

F1 2024/05/05

F1 | 45歳でもF1で走ると決めたアロンソのモチベーションをライバルたちが称賛「長く続けてほしい」とハミルトン

45歳でもF1で走ると決めたアロンソのモチベーションをライバルたちが称賛「長く続けてほしい」とハミルトン

F1 2024/05/03

F1 | F1スプリントのフォーマット変更で使えるタイヤの数は減少。走行量が減り「ファンにとって残念なこと」とアロンソ

F1スプリントのフォーマット変更で使えるタイヤの数は減少。走行量が減り「ファンにとって残念なこと」とアロンソ

F1 2024/05/02

F1 | アストンマーティンF1、アロンソの中国GPでのペナルティに関して再審査を請求。ペナルティポイント取り消しが目的か

アストンマーティンF1、アロンソの中国GPでのペナルティに関して再審査を請求。ペナルティポイント取り消しが目的か

F1 2024/05/01

F1 | グランプリのうわさ話：アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号

グランプリのうわさ話：アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号

P会員 F1 2024/04/28

F1 | ストロール「SC出動時に前方のクルマが急減速し、接触を避けられなかった」：アストンマーティン F1第5戦決勝

ストロール「SC出動時に前方のクルマが急減速し、接触を避けられなかった」：アストンマーティン F1第5戦決勝

F1 2024/04/23

F1 | アストンマーティン代表、ストロールへの裁定は厳しいと語る「しっかりと理解されないまま判定が下された」／F1第5戦

アストンマーティン代表、ストロールへの裁定は厳しいと語る「しっかりと理解されないまま判定が下された」／F1第5戦

F1 2024/04/22

F1 | アロンソ「セーフティカーで戦略変更も、良いレースに。1周でいいからトップを走りたかったけどね」／F1中国GP

アロンソ「セーフティカーで戦略変更も、良いレースに。1周でいいからトップを走りたかったけどね」／F1中国GP

F1 2024/04/22

F1 | 【F1第5戦中国GP決勝の要点】フェルナンド・アロンソとアストンマーティンが総力戦で掴んだ最高の7位

【F1第5戦中国GP決勝の要点】フェルナンド・アロンソとアストンマーティンが総力戦で掴んだ最高の7位

F1 2024/04/21

F1 | アロンソ予選3番手「一瞬諦めかけたけれど、プッシュし続けてよかった」アストンマーティン／F1中国GP

アロンソ予選3番手「一瞬諦めかけたけれど、プッシュし続けてよかった」アストンマーティン／F1中国GP

F1 2024/04/21

F1 | アストンマーティンF1、中国GP予選リザルトに関して抗議を提出。クラッシュ後のサインツの走行を問題視

アストンマーティンF1、中国GP予選リザルトに関して抗議を提出。クラッシュ後のサインツの走行を問題視

F1 2024/04/20

F1 | スチュワードはアロンソにペナルティを科すも、リタイア後の罰則に関する規則の修正を勧告／F1第5戦

スチュワードはアロンソにペナルティを科すも、リタイア後の罰則に関する規則の修正を勧告／F1第5戦

F1 2024/04/20

F1 | アロンソ、大満足の3番手「ストレスの大きいスプリント予選だったが、ウエットでは競争力を発揮できた」／F1中国GP

アロンソ、大満足の3番手「ストレスの大きいスプリント予選だったが、ウエットでは競争力を発揮できた」／F1中国GP

F1 2024/04/20

F1 | アストンマーティンF1と“キャリア最長の契約”を結んだアロンソは引退後もチームに残留か。将来的には「違う役割を担う」

アストンマーティンF1と“キャリア最長の契約”を結んだアロンソは引退後もチームに残留か。将来的には「違う役割を担う」

F1 2024/04/17

F1 | アロンソ、アストン残留の決め手のひとつはホンダ「新規定のF1を、ホンダとの新プロジェクトで走りたかった」

アロンソ、アストン残留の決め手のひとつはホンダ「新規定のF1を、ホンダとの新プロジェクトで走りたかった」

F1 2024/04/12

F1 | 42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」

42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」

F1 2024/04/12

F1 | 順位以上のパフォーマンスに満足のアロンソ「メルセデスの大胆な戦略のおかげでポジションを活かせた」／F1日本GP

順位以上のパフォーマンスに満足のアロンソ「メルセデスの大胆な戦略のおかげでポジションを活かせた」／F1日本GP

F1 2024/04/10

F1 | ストロール「10位を狙いたかったが、終盤に向けてソフトタイヤのグリップが落ちた」：アストンマーティン F1第4戦決勝

ストロール「10位を狙いたかったが、終盤に向けてソフトタイヤのグリップが落ちた」：アストンマーティン F1第4戦決勝

F1 2024/04/09

F1 | アロンソ6位「近年のベストレースのひとつ」アストンマーティン、アップデートに好感触示す／F1日本GP決勝

アロンソ6位「近年のベストレースのひとつ」アストンマーティン、アップデートに好感触示す／F1日本GP決勝

F1 2024/04/08

F1 | アロンソのペナルティにドライバーの間で賛否両論分かれる。ノリス「単なる賢いプレー」ルクレール「やりすぎた」

アロンソのペナルティにドライバーの間で賛否両論分かれる。ノリス「単なる賢いプレー」ルクレール「やりすぎた」

F1 2024/04/05

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